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PMC ゼファー1100 車高調整キット レイダウンキット カラー。KAWASAKI ゼファー1100 PMC:ピーエムシー レイダウンキットを。KAWASAKI ゼファー1100 PMC:ピーエムシー レイダウンキットを。讃岐産あきさかり（精白米）。〈TEASER〉ティーザ―　リアショックレイダウンキット【BK】ZEPHYR1100／RS《全年式》リヤショックの取り付け角度変更によりレイダウン効果を引き出しリヤ車高ＵＰによる姿勢変更やバンク角増加にも有効。グラストラッカー　ビッグボーイ　フロントフォーク　nj47a 拡張ジョイント付き。・優れた強度と耐久性を誇るオールＡ２０１７ジュラルミン／２ピース構造。OGATOMOです。・車両にはボルトオンで装着が可能。絶版　希少 デイトナ　フルカバーリアショック SR400 レブル。　リアショック傾斜角／車高（テールカウルエンド）　＋５°／ＵＰ５０ミリ　＋５°／ＵＰ３０ミリ※ノーマルリアショック車両参考値、装着サスペンションやセッティングにより異なります。PMC 109-221 リアショック サスペンション Z1 Z2 KZ。◎一切の保証はいたしかねますため、ご落札者様のご判断による装着及びご使用を　お願いいたします。ロックショックス　ジャンク。　・ノーマルチェーンケースは、同時装着不可です。ドラッグスター400 純正トリプルツリー。用品の種類···リアショック。レイダウンキット ブラック PMC（ピーエムシー） ゼファー1100。削り込みによる意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し優れた素材特性を最大限まで引き出したボルトオンレイダウンマウントです。・リアショックのスイングアーム側マウントポジションをＵＰ／ＢＡＣＫ方向に移動。CBR250RR MC51 オーリンズ　リアサスペンション。【最終値下げ】YSS製汎用 DTGリアショックアブソーバー。・全工程ＮＣマシニング削り出しにより、製作精度は徹底追求。・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感＆機能美を更に演出。DYレーシング ワークス仕様 フロント周り一式。ZRX1100リアサス。・取り付けボルト／カラー　一式付属。◎２パターンのマウントポジションを選択可能。【中古】280mm ローダウンサスペンション SR400装着。CRM250Rr(4型) ノーマルフロントフォーク。◎適合　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＥＰＨＹＲ１１００／ＲＳ（全年式対応）※ノーマルスイングアーム専用／ノーマルリヤショック対応。※専用設計のため、適合車両以外への装着（他機種流用）は、一切不可でございます。●ジョルノ AF70 フロントフォーク AF68ディオも 曲がり無 F929。マルゾッキ　希少　gs400。　・走行前にはフロント側も含め、適切なサスペンションセッティングを必ず行って下さい。　・車高ＵＰによりサイドスタンド停車時の傾き角度は、大きくなります。yss 東京堂　サスペンション　330mm。ハーレーダビットソン リジットバー リジットサス ハーレー スポーツスター。　・車両の仕様（状態）により、センタースタンド使用不可の場合がございます。　・予め実車にて取り付け部周辺のクリアランス（サイレンサーとの干渉等）をご確認下さい。オリンサス　黒３４０ｍｍ　丸/ 汎用