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m17683936364_1.jpg?1687099043。デローザ DE ROSA R848 2012 45サイズ カンパニョーロ。R848 デローザ初の入門者向けカーボン完成車 - インプレッション。令和4年度新潟県岩船産コシヒカリ30kg。2014年製、フルカーボンバイクメインコンポは、カンパニョーロベローチェ10速、made　in　イタリア　フロントチェーンリングは50−34、リアスプロケットは12−32なのでシフト変更がシマノタイプでなく、カンパ仕様なので、シフトチェンジがとても簡単で楽ちんです。クランクのみ 専用。ヒルクライムレース仕様のメインバイクで重量は、なんと6．68㌔写真のペダル、サドル、バックミラー、サイコンマウント、ボトムケージは付属しません。Brand-X Ascend II ドロッパーシートポスト 31.6mm。デ・ローザならではのとても美しいデザインが魅力で乗り心地も硬さがあまりなくしなやかなスローピング形状で、小柄な男性、もしくは女性のかたか、カーボンならではの乗り心地の良さが際立つと思います。パーツ MAVIC COSMIC ULTIMATE UST DISC 45mm。更に、変速操作がカンパなので慣れれば、電動変速の様なスムーズなスピードアップが可能。DE ROSA/デローザ R848【商品紹介・中古買取仕入情報】 | ロード。カーボンディープホィール、フロントはレイノルズReynolds、リアはジップ。タイヤは新品Vittoriaチューブラー25cで乗り心地良し。新車外し　MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 セット。超軽量Ritchey カーボンハンドル　400mm。ハンドルは丸からカーボンエアロハンドルに交換5万円など購入時からするとかなりお金をかけてしまいました。ヒルクライムレースのみ使用したので、年10回くらいしか乗ってないので、非常にキレイな状態です。【52】S-WORKS TARMAC SL7 FRAMESET。シマノ600 コンポーネントセット。ステムは軽量かつ頑丈なデダの130㍉アルミ製です、ハンドルを握っても安心感が伝わります。今、流行りのディスクブレーキでも、Di２でもありません、ちょっとクラシックですが、ヒルクライムは超速いよ〜、ディスクDi２ロードより、車重が　それより1.5㌔㌘くらい軽いからFTP値が、超高くなるから、ペダルが軽くなりクライムスピードが早くなります。クランクブラザーズ　エッグビーター3　Ｖ2　ブラックスプリング。パーツ rocky mountain handlebar and stem。素材...カーボン特徴...ビンテージ