HOT ! 【公式ショップ】 ネオスプール NEO KTF 「KAHEN」 Ver2 スティーズCT用 リール

KTF NEO ネオスプール 「KAHEN」 スティーズCT用 Ver2。KTF ネオスプール おいしく 「KAHEN」 スティーズCT用 Ver2 30φ。Yahoo!オークション -「ktf スプール kahen」の落札相場・落札価格。スプリングバンク15年・スプリングバンク12年 カクスストレングス（各1本ずつ）。KTF ネオスプール「KAHEN」スティーズCT用 Ver2 パープル適合機種●スティーズ CT SVTW ボビン材質：G1ジュラルミンスプールシャフト：超々ジュラルミンスプール重量：4.9ｇ（ベアリング除く）ラインキャパシティ ： フロロカーボン10LB /70m、12LB/60mスプールベアリング：IXAセラミックダブルボールベアリング商品説明K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです！　「KAHEN」（カヘン PAT)そして新素材「G1（ジーワン）ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン（A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。スプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブルボールベアリングシステム」を採用しています。フルキャストでも軽量＆低慣性スプールの飛距離アドバンテージを是非体感して下さい。Yahoo!オークション -「ktf スプール kahen」の落札相場・落札価格。フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。ジリオン7.3リミテッド100　レフトハンドル　限定。シマノ23 BB-X デスピナ C3000DHG ヤエン 逆転音出し改造品。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを実現。セルテートFC LT2500S。★☆シマノ 16アンタレス DC HG レフト　超美品　未記入保証書。これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。DAIWA ダイワSTEEZスティーズSV TW 1016SV-HL。17レオブリッツ200J-L。初速＝スパーン！　　飛距離＝ズガーーン！！低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び！！！steezカヘンキャリルバージョン230mmdaiwa