HOT ! 【SALE／55%OFF】 R200 デフ6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフト変換 パーツ

R200 デフ6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフト変換。Import item / SILVIA→350Z サイドフランジアダプター | BOOSTAR-69。D-MAX / 強化ドライブシャフト（5・6Hマルチ）。ベースブレッド　チョコレート　6袋。R200 デフ2×3の6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフトに変換アダプター兼スペーサーです。タービン交換などで400馬力くらいからポキポキ折れるシルビア、スカイライン、ローレル、ステージアの6穴ドライブシャフトですが溶接無しでZ33またはZ34またはV35の6穴ドライブシャフトに変更できます。完全ボルトオンです。厚み約10ミリによってベアリングがより奥に入るためケースの破損やドライブシャフトのバンザイ状態も防げます。シルビアのドライブシャフトはベアリングが片側3つに対してzのドライブシャフトはベアリングが片側6個の為不可をかなり軽減されていて耐久性をテストしても数倍の耐久性があることがわかりました。取り付け方法はドライブシャフト内側とデフのサイドフランジを繋ぐ6個のボルトナットを外してこちらのアダプターを入れ、外側から各6個ボルト取り付けるだけです。競技用部品のため取り付けや使用はご自身の責任でお願いします。ネジロック無しで走行しても皿ばねだけでねじが緩まない事を確認済みですが念のため中強度程度のネジロックをお勧め致します。キャップボルトの締め付けトルクは太いねじが8k.細いねじが6k程度です。S14.S15シルビアECR33 ER34スカイライン　C34.C35ローレル C34ステージア　強化ドライブシャフト　Z33ドライブシャフト　変更　変換　アダプタ　折れにくい　壊れにくい　ドラシャ。2025年最新】Yahoo!オークション -r200サイドフランジの中古品。大型トラックワンタッチチェーンＯＴ-5。フェアレディZ32 300ZX純正 テールランプ左右＋センターガーニッシュ。極東開発　パワーゲート　リモコン　パルコン　受信機。z12キューブラゲッジボックス。車中泊・段差解消マット４枚＋背もたれ段差解消クッション。N-BOX純正 オールシーズンマット。20アルファード、ペガサスネガティブキャンバープレート、フロントボルト3度セット。OAm　ハイエースコンソールボックス