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HOT ! 【海外輸入】 ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ パーツ

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【海外輸入】 ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ パーツの詳細情報

ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ。ヤマハ 純正部品 【 SR500 / SR400 スタンダード ピストン。海外向けSR500用「2J2ピストン」1st 0.25O/S(ヤマハ SR500)by。農家さん家のそば粉5kg 常陸秋そば。写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。その点のみご了承ください。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド(67.2mmストローク)NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc。楽天市場】SR400(ピストン|エンジン):パーツ<バイク用品<車。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。gs400 gs425 カムカバー ポイントカバー オイルキャップ BEET。RZ250 クランクシャフト。ピストンのみの出品となります。RZ50 ジェネレーター オルタネーター。cbx400f メッキヘッドカバー 中古。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。スズキ GS400 エンジンオイルシール セット 8点 GS400E。値下げCBX400F CBX550F サイドビュー インテグラ BEET キジマ。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。Wg 最終値下げ エイプ50エンジン ジャンク 88ccボアアップ。ライブディオシリンダー。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。【デイトナ】NEWハイパーヘッドビッグボアキット88cc【中古美品】。ヤマハ XJR400 ヘッドカバーシールワッシャー12点 4HM XJR400R。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非! \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。SP武川 S-Stage eco アドレスV125 161cc カム無し。ハーレーダビッドソンオイルポンプ。\r※自己責任でお願い致します。新品! 汎用 ハーレーダビッドソン 純正 トランスミッション サイドカバー
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